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和记娱h188下载app手机版:威马EX5 2019年交付16810辆 整体销量在新造车中仅次于蔚来



近日,新造车公司陆续公布2019年交付成就。威马汽车首款车型EX5 20和记娱h188下载app手机版19年累计交付16810辆(上险数),在造车新势力单车年度交付量排行榜中居首位。

2019年累计交付量仅次于威马EX5的是小鹏G3车型。据小鹏汽车官方信息,2019年小鹏G3累计销量16608辆,上险量14191台。此外,据中国汽车技巧钻研中间数据资本中间,蔚来ES6整年上险数11490台。和记娱h188下载app手机版

成立于2015年的威马汽车今朝有两款车型,分手为2018年9月启动交付的EX5和2019年11月上市的EX6 P和记娱h188下载app手机版lus。此中,威马EX5主打15万-20万元中端电动车市场。这一价格区间是中国汽车破费领域的核心疆场,传统燃油车在这一价格区间占领极大年夜的市场份额,仅次于10万-15万元区间。

除了直接面向C端用户卖车,威马汽车也在结构共享租车营业。罗兰贝格曾估计到2020年,用于新型出行办事的车辆将占新车贩卖的13%,到2025年这一比例将上升至20%。去年6月,威马汽车在海南投放1000辆威马EX5车辆用于共享出行,并计划未来3年要地本地续投放超2000辆新能源汽车。

从整体销量看,威马汽车2019年在新造车企业中排名第二,仅次于蔚来汽车。据乘联会数据,2019年造车新势力销量排名前三的车企分手是蔚来、威马和小鹏,三家公司累计和记娱h188下载app手机版销量分手为20565辆、16876辆和16609辆。

不过,上述公布的年度销量环境与这三家公司2019年的目标销量存在显着差距。蔚来和小鹏2019年目标销量均为4万辆,威马汽车年度销量目标为10万辆,目标杀青率仅16.88%。

因为海内新能源汽车市场尚未成熟、充电桩等配套举措措施的扶植、新能源二手车残值率低、电池检测标准尚未完善等缘故原由,新能源汽车成长并没有进入快车道。对付新造车公司和传统车企的新能源板块来说,2018年至2020年是关键的窗口期。

与造车新势力形成比较的是举世电动车的领头羊特斯拉。2019年,特斯拉共交付36.7万辆汽车,同比增长超50%,中国市场销量占比约12%。此中,特斯拉Model 3车型2019年累计交付247011辆,是举世电动汽车销量冠军。

2020年,国产特斯拉Model 3的批量交付,将给中国传统车企的新能源车和新造车企业带来更大年夜的竞争压力。跟着特斯和记娱h188下载app手机版拉的本土供应链徐徐成熟和零部件徐徐实现国产,Model 3还有较大年夜的贬价空间。彼时,类似威马和小鹏汽车推出的新零售模式,能在多大年夜程度上吸引用户仍是未知数。

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